Tractoarele au constituit un stat membru pentru proprietarii de terenuri și lucrători timp de peste un secol, iar în acel moment au trecut prin multe schimbări, inclusiv puterea, tracțiunea și, mai presus de toate, utilizarea. În acest tutorial ne vom uita la modul de a trage un tractor de bază și remorcă de la zero.
Pentru a construi corpul și roțile unui tractor, vom începe prin desenarea unor forme de bază. În primul rând, vom adăuga un cub lung, dreptunghiular pentru șasiu.
Apoi vom adăuga un cub mai mare peste originalul nostru, care va găzdui motorul.
Având în vedere că motorul se află în partea din față a tractorului, în spatele tractorului se adaugă un cerc care va fi carcasa transmisiei.
În partea de sus a carcasei transmisiei, adăugați un cub mare care va servi drept ghid fie pentru o bară de rulare, fie pentru o cabină, indiferent de ce alegeți să desenați.
Apoi adăugați un cub mare pe partea laterală a tractorului nostru, care va fi protecția împotriva noroiului pentru roata spate mare.
Vorbind de roți, trebuie să adăugăm acum niște cilindri care vor funcționa momentan ca roțile noastre.
Pentru a finaliza munca noastră de ghidare, adăugați orice alte forme pe care credeți că le-ar putea ajuta cu desenul dvs. mai târziu. De exemplu, în imaginea de mai jos am adăugat un cilindru pentru stivuirea de evacuare de pe partea tractorului, un mic cub care va fi o contragreutate în partea din față a tractorului și câteva cercuri pentru luminile.
Pentru a completa această secțiune, vom compara câteva tipuri de tractoare de mai jos pentru a vedea cât de mult diferă acestea în ceea ce privește designul și progresul.
Acum, că am stabilit un ghid pentru toate piesele noastre de tractor, putem lucra cu ele în detaliu. Depinde de tine la ce parte începeți, dar pentru acest exemplu vom merge de la dreapta la stânga și vom începe prin adăugarea contragreutății frontale.
Acum lucrăm la capacul motorului, la grilă și la puținul aspect al motorului. Acest lucru ar trebui să fie destul de simplu, deoarece nu există prea mult motor care să poată fi văzut.
Apoi adăugăm luminile și ar fi mai bine să folosiți o busolă pentru a preciza aceste cercuri.
Acum, tragem eșapamentul utilizând cilindri simpli, unul mai mic, unul stivuit unul peste cel mai mare.
Apoi desenați zona de ședere în sine, fără a uita volanul și comenzile de mână.
După ce ați atras zona inferioară a șoferului, adăugați acum bara rulantă (sau cabina, dacă aceasta este ceea ce alegeți să faceți). Pentru acest tractor de bază, are o bară de ruliu foarte simplă, dar face treaba!
Pentru a completa corpul nostru, putem lucra acum pe apărătoarele de noroi din spate.
Acum, pentru una dintre piesele cu adevărat detaliate, puntea față.
Acum, să comparăm diferențele dintre tractoare în decursul anilor - observați modul în care funcția tragerii și alimentării cu mașini a fost prezentă încă din primele zile, dar designul a diferit atât de mult de la o perioadă la alta.
Vom continua să lucrăm mai detaliat pe roțile acestui tractor, în primul rând prin tragerea anvelopei exterioare cu o elipsă simplă.
Nu uitați partea opusă!
Apoi, tragem janta exterioară folosind o elipsă mai mică și facem același lucru pentru partea opusă.
Apoi continuăm să tragem hub-urile pentru roți. Din nou, o simplă elipsă este calea de a face acest lucru, dar, pentru a obține o perspectivă, o parte a hub-ului ar trebui să fie ascunsă.
Pentru roata din spate, trebuie să fie trasată o elipsă mare, dar o parte a elipsei pe care o observați va fi ascunsă de apărătoarea apărătoare a noroiului. Când vă desenați anvelopele din spate, veți observa că treptele sunt mult mai pronunțate, deci aveți grijă atunci când le trageți.
Observați că la partea din față a anvelopei treptele pot fi marcate prin linii simple la un unghi diagonal.
Ca și în cazul roților din față, trebuie să trasăm o jantă exterioară pentru anvelopă.
Înainte vine jantă interioară.
Cu butucul, trebuie să desenați încă două elipse, dar veți observa că perspectiva desenului va afecta din nou cât de mult puteți vedea la sfârșit.
Pentru piulițele de roată care dețin roata însăși pe butuc, trebuie să trasăm o elipsă.
Apoi, terminați restul de nuci. Amintiți-vă, fiecare va avea o formă diferită datorită perspectivei.
Acum vom adăuga o remorcă simplă pentru a arăta una dintre numeroasele utilizări pentru aceste vehicule, începând prin tragerea unor cuburi înguste care vor acționa ca ghiduri pentru cârligul de remorcare. Cârligul de tractare în sine va fi ascuns în perspectivă în imaginea noastră finală.
Apoi, tragem șasiul, care este alcătuit dintr-un cub îngust.
Un cub mai mare este apoi plasat pe partea superioară a șasiului, care va fi pentru pereții laterali și coada.
Un cub lung și subțire de pe partea inferioară a șasiului va fi axul.
Axele de pe cele mai vechi remorci sunt susținute de piese de suspensie numite arcuri de frunze; puteți face un ghid pentru acest lucru prin desenarea unui triunghi.
Acum adaugam o roata care aproape va termina remorca. Atingerile finale pot fi obținute prin trasarea detaliilor mai fine. Rețineți că această perspectivă va ascunde multe dintre piesele noastre de remorcă, cum ar fi cârligul de remorcare, cea de-a doua roată și părți ale pereților laterali ai șasiului și ale remorcii.
Vă mulțumim că ați oprit și că m-ați alăturat în acest tutorial cu privire la modul de tragere a tractoarelor. Aceste vehicule au făcut atât de mult pentru atât de mulți oameni în ultimul secol și, sperăm, vor continua să joace un rol foarte important în agricultură și transport în următorii 100 de ani!
Dacă doriți mai mult, de ce nu verificați seria noastră despre modul de tragere a vehiculelor.