Share
Când vine vorba de procesarea unei magistrale de tobe, compresia paralelă este o tehnică care produce rezultate excelente pe aproape orice DAW disponibil. Desigur, tehnica necesară diferă de la o aplicație la alta. Mo Volans ia traseul Logic ...
Notă: acest articol conține sunet încorporat care nu va fi afișat într-un cititor de fluxuri. Faceți clic pe site-ul pentru a citi tutorialul audio sau pentru a descărca fișierele audio în partea de jos a postului.
Începeți prin construirea traseului dvs. cu ajutorul tehnicii obișnuite. Toată lumea va avea o metodă diferită aici, dar pentru acest exemplu am folosit pur audio, cu un amestec de hituri și bucle unice. Nu contează cu adevărat dacă folosiți midi, audio sau bucle, atâta timp cât fiecare sunet poate fi redirecționat către un autobuz / grup.
Este o idee bună în acest moment să obțineți un amestec relativ bun și să păstrați lucrurile organizate folosind culori și nume sensibile pentru fiecare pistă. Acest lucru va evita ca lucrurile să devină dezordonate pe măsură ce adăugați detalii.
Apoi selectați toate melodiile și le direcționați către primul dvs. autobuz disponibil. În acest caz este autobuzul numărul unu. Selectați piesele pe care le doriți prin tragerea unei casete în jurul lor în vizualizarea mixerului sau folosind tasta Shift pentru a selecta fiecare manual. Folosind această metodă, toți vor fi direcționați către magistrala dorită în același timp. Observați că, în acest scop, Logic Pro va crea imediat un nou canal de autobuz / grup pentru dvs. Acest lucru se datorează funcției noi de lucru utilă Logic Pro 8 numită alocare dinamică a magistralei.
Acest autobuz nou creat, numit "drum master", va fi folosit pentru a direcționa o versiune rezonabil neprocesată a sunetului tamburului. Această magistrală ar trebui să păstreze în mod ideal simțurile dinamice originale ale tuturor pieselor dvs. de tambur și să nu fie prea limitate sau comprimate.
Cu asta se poate spune că unele procese generice pot avea loc aici pentru a se asigura că nu sunt prezente nici tranziții neregulate și frecvențe. Puteți vedea că am aplicat o compresie ușoară și un EQ pentru a îmbunătăți ușor frecvențele deja prezente. Desigur, puteți folosi funcția de amestecare a compresorului dacă doriți un efect foarte subtil aici.
Odată ce sunteți mulțumit de acest autobuz inițial, selectați toate melodiile din nou în mixer și navigați la primul slot de expediere al oricăruia dintre aceste canale. Acum, selectați următoarea magistrală disponibilă. Toate canalele selectate vor fi trimise acum la acest nou autobuz. De asemenea, puteți defini cantitatea de trimitere a acestor canale în acest moment. O setare de 0db ar trebui să fie perfect potrivită.
Aceasta este autobuzul dvs. de compresie paralelă și va fi folosit pentru a adăuga o versiune supercomprimată a piesei dvs. de tambur în mix. Este o idee bună să denumiți și să colorați canalul în acest moment pentru a păstra lucrurile organizate.
Introduceți un plug-in de compresor pe noua magistrală și formați-vă în câteva setări cu adevărat extreme. Vă puteți permite să mergeți cu adevărat peste partea de sus aici, folosind setări pe care nu le-ați fi distrat în mod normal în situații normale de amestecare.
Încercați să utilizați noua caracteristică de modelare Vintage a modelului Logic aici, modelul opto poate face o treabă foarte bună de a emula că sunetul clasic 1176.
Experimentați setările de atac și eliberare ale compresorului. Când în modul opt veți descoperi că folosirea unor atacuri destul de lungi și timpii de eliberare pot produce rezultate excelente. Adăugarea unor distorsiuni grele în zona de control extinsă este, de asemenea, o metodă foarte bună de a realiza un semnal supraîncărcat.
Nu vă faceți griji cu privire la utilizarea unor cantități mari de reducere a câștigurilor aici. Orice cu până la 15 db de reducere este acceptabil. Solo autobuzul pentru audiție și atâta timp cât obțineți un sunet cu adevărat supraîncărcat, zdrobit și saturat, vă deplasați în direcția cea bună.
Acum puteți începe să atingeți un echilibru între sunetul tamburului original și canalul dvs. paralel stropit. Încearcă să soluezi fiecare autobuz, astfel încât să poți auzi cu adevărat diferența pe care o are noul semnal comprimat când este introdus. Asigurați-vă că vă îndreptați spre canalul inițial al tamburului, deoarece doriți să păstrați cel puțin o parte din integritatea dinamică a pistei de tambur globale. Semnalul comprimat trebuie amestecat într-o măsură mai mică pentru a crește densitatea și volumul.
Pentru un control mai mare, încercați să direcționați ambele canale către oa treia magistrală. Acest grup va acționa ca un maestru global și este util pentru recâștigarea controlului asupra întregului nivel de tambur. De asemenea, înseamnă că nu va trebui să reechilibrați în mod constant semnalele necomprimate și comprimate.
Orice procesare ulterioară poate fi introdusă pe această magistrală finală, cum ar fi un EQ master sau un limitator, pentru a aplica "adeziv" întregului amestec.
De asemenea, poate fi util să folosiți un plug-in filtru pe acest canal pentru martor și efecte automate FX.
Ascultați produsul final:
Descărcați pachetul Play pentru acest tutorial (6.1MB)
Cuprins:
Ascultați exemple de lucru ale lui Mo sau dați-i o linie la www.myspace.com/mohawkmuzik sau www.MoVolans.com.
Accentsconagua