Share
Ce veți creaZborul alimentat a început acum din 1903, când prima decolare a fraților Wright într-un planor motorizat a dus rasa umană într-o lume nouă de aventură.
Cu timpul, cu toate acestea, au apărut multe aeronave distincte, și nu mai mult decât combaterea avioanelor. În acest tutorial, vino cu mine când ne uităm la desenarea unui avion iconic din cel de-al doilea război mondial, Supermarine Spitfire.
În primul rând, vom stabili o orientare pentru avionul nostru, începând cu o linie de orizont. Deoarece Spitfire are o formă de aripă destul de distinctă, dorim să desenați planul într-un unghi care să demonstreze cel mai bine acest lucru, astfel încât doriți să vă desenați linia de orizont pe pagina dvs. chiar deasupra punctului de mijloc.
Pentru acest desen vom folosi doar un singur punct de dispariție. Acest punct special trebuie plasat corect, iar cu această imagine specifică puteți găsi că aceasta este în afara paginii. Prin urmare, pentru a seta corect acest lucru, va trebui să utilizați o singură bucată de bandă de mascare plasată pe o parte a pânzei dvs. (aceasta va fi partea dreaptă în acest caz special) și apoi adăugați punctul folosind o riglă de oțel.
După ce ați atras punctul de dispariție, luați-vă din nou conducătorul și trageți o singură linie din punctul de-a lungul pânzei care marchează mijlocul corpului plan.
Apoi, trageți o linie care va fi folosită ca ghid pentru partea superioară a corpului.
Apoi, trageți oa treia linie care va fi folosită ca un ghid pentru fundul corpului.
Trebuie să adăugăm indicii pentru aripi, care, desigur, sunt esențiale pentru orice aeronavă. Începând cu aripa cea mai apropiată de telespectator, o linie trebuie să fie trasă de la punctul de dispariție până la punctul în care vârful aripii va fi.
Apoi trebuie să trageți o altă linie pentru aripa opusă. În acest moment, dacă ați plasat corect punctele, ar trebui să apară un design asemănător fanilor.
Pentru a termina această etapă, trebuie să adăugăm încă două linii, atât la unghiurile de convergență, care vor fi pentru clapetele din spate ale ambelor părți ale spatelui, cât și pe cârma din spate. Aceste piese suplimentare ajută la direcționarea aeronavei și la stabilizarea acesteia în aer.
Acum avem linii directoare pe care le putem folosi pentru a începe să blocăm aeronava.
Acum că am stabilit configurația perspectivă pentru Spitfire, o vom bloca folosind forme simple. Vom începe cu corpul, pe care îl puteți face folosind o cutie simplă cu unghi lung. Dacă ați configurat ghidul în mod corect, ar trebui să fie destul de simplu să desenați această formă.
Vom lucra în acest avion mergând de la stânga la dreapta, dar dacă sunteți stângaci puteți lucra în direcția opusă. Pe partea de sus a cutiei originale trebuie să meargă un cub mai mic pentru zona cockpitului.
Alături de primele noastre două forme trebuie să vină aripile și pentru acestea căutăm să creăm triunghiuri simple care vor forma o structură de bază a acestei secțiuni a avionului nostru. Vom începe cu cea mai apropiată de noi.
Nu uitați să trageți un alt triunghi pentru a doua aripă din partea opusă.
Pentru clapeta din spate a planului, trebuie să trasăm încă două triunghiuri, dar asigurați-vă că acestea sunt jumătate din dimensiunile primelor două.
Pentru secțiunea principală a cârmei din spate, trebuie să adăugăm un triunghi înclinat în sus.
Apoi, trebuie tras un dreptunghi subțire, plasat în partea dreaptă alături de triunghiul din pasul 6, care va fi pentru secțiunea de direcție a cârmei.
Puteți adăuga, de asemenea, un mic cub sub corpul planului care va fi roata de tracțiune care susține partea din spate a aeronavei pe teren.
Sperăm că ar trebui să aveți acum un schelet al unui avion care arată așa!
După ce am pus scheletul planului nostru, acum îl vom desena mai detaliat. Va trebui să utilizați o mână stabilă și o mulțime de îngrijire dacă utilizați cerneală în acest moment! Încă o dată, vom lucra din stânga la dreapta și vom începe cu nasul avionului.
Apoi, mergem spre secțiunea corpului, urmând nasul. În acest stadiu, evitați trasarea detaliilor în secțiunea de cabină, deoarece este mai important să obțineți corect părțile principale ale avionului înainte de a intra în detaliu.
După secțiunea corpului, puteți adăuga acum aripile. Spitfire are o formă destul de distinctă de aripă rotundă, ceea ce îl face instantaneu ușor de recunoscut pentru entuziaști. Pentru piloți, a făcut de asemenea o mașină mult mai bună decât omologii săi, deci asigurați-vă că aveți timp pentru a obține această parte corectă.
Pentru aripa opusa, perspectiva si unghiul planului afecteaza cat de mult putem vedea, astfel incat o sectiune echitabila va fi ascunsa de cabina de pilotaj si compartimentul motor.
Ca și aripile principale, clapeta din spate are o formă rotunjită, astfel încât trebuie să fie trasă cu grijă. Spitfire a fost unul dintre ultimii luptători de elice frontale care au o mare aripă frontală; luptătorii de azi moderni adoptă o formă de săgeată mare.
În continuare, de la clapete, acum ne mișcăm în coada avionului. Din nou, aerodinamica și zborul ușor au fost în minte cu proiectarea acestui avion, deci o coadă rotunjită a fost o necesitate, cu o secțiune mare cârma spate.
Pentru a finaliza această etapă, acum putem adăuga roata de tracțiune din spate în detaliu.
Acum, ar trebui să avem o ilustrație mai rafinată care să ne uităm. În timpul celui de-al doilea război mondial, Spitfire a fost asistat în aducerea avioanelor inamice de către uraganul Hawker. Uraganul avea un design ușor mai aerodinamic, dar la fel de eficient la aducerea bombardierelor inamice. Principalul inamic al avionului de luptă pentru Spitfire a fost germanul Messerschmitt BF109, care a avut o viteză similară la Spitfire, dar nu a fost la fel de ușor de zbor, oferind astfel pilotilor britanici o ușoară margine în aer.
Acum ajungem la detaliile finale. Aceasta este partea în care toate piesele se conectează și puteți adăuga propriile picturi mici pentru a vă personaliza cu adevărat propriile creații.
În primul rând, putem adăuga elicea avionului și, în timp ce aeronava este în mișcare, este foarte simplu să trageți o elipsă de bază. Asigurați-vă că practicați desenarea acestora mai întâi dacă simțiți că aveți nevoie!
Pentru a da impresia de mișcare, modificați grosimea liniei dvs. trase și ștergeți mici secțiuni din cercul dvs. cu o radieră fină. Dacă doriți, puteți adăuga în unele linii zig-zag pentru a da impresia de a accelera lamele elice, dar să fie economisiți cu cât ați pus înăuntru. În acest tutorial am folosit doar două linii.
Alte atingeri mici pe care trebuie să le adăugați la partea frontală a aeronavei sunt seria de orificii de evacuare care se deplasează pe fiecare parte a nasului, dar numai o parte este vizibilă aici.
Sub Spitfire este un ventil care permite un flux direct de aer în sistemul motor.
Acum putem trage în zona cockpitului, începând cu pilotul și ce echipament limitat de control puteți vedea.
Pentru pilot, puteți folosi referințe din diferite surse de tipărire sau online pentru a-l ajuta să-l construiți sau, dacă sunteți destul de încrezători cu abilitățile tale de desen, îl poți construi singur de la zero.
În continuare se află capacul din cabina de sticlă și ecranul din față. Datorită perspectivei, părți ale acestor două componente pot împiedica pilotul și comenzile, deci este posibil să fie nevoie să ștergeți mici secțiuni pentru a aduce puzzle-ul împreună.
Acum ne îndreptăm spre aripi și, în primul rând, vom trage găurile de mitralieră pe aripi. Din fericire, în aceste zile, aceste porturi sunt doar un spectacol și nu au fost concediați de furie de ceva vreme.
Nu uitați clapele de direcție din spatele ambelor aripi.
Pe partea de sus a cabinei se află catargul antenă radio. Comunicarea dintre controlul pilot și cel de la sol era încă la fel de importantă ca și acum.
O linie aeriană se deplasează de la catargul aerian la un clip pe coada avionului. În aceste zile încă relativ timpurii ale radioului aer-aer, o linie a fost esențială pentru o comunicare clară, dar odată cu trecerea timpului, această linie nu este necesară. Spitfire și omologii săi au fost de fapt unele din ultimele avioane care au folosit acest sistem datat.
Pe măsură ce ne apropiem de sfârșit, se pot adăuga orice alte detalii suplimentare. În acest moment, puteți adăuga propriile dvs. atingeri pentru a vă face aeronava unică.
În cele din urmă, puteți șterge acum toate liniile dvs. de construcție și vă puteți curăța linia de artă și acum avem o aeronavă istorică completă pentru a vă uita!
Deci, avem o ilustrație completă a unei istorii cu adevărat istorice care a fost în cer în ultimii 80 de ani. Acum puteți adăuga o imagine de culoare acestei imagini dacă doriți să o aduceți la viață! De asemenea, sper că v-am dat cel puțin puțină inspirație pentru a merge și a-ți încerca singur și aventură, la fel ca și designerii și piloții Spitfirilor cu toți acei ani în urmă. Cerul este limita!
Accentsconagua