Se spune că jumătate din distracție ajunge acolo. Ce timp mai bun pentru a începe să fotografiați fotografiile de vacanță decât pe avion, care vă duc la aventură. Iată opt sfaturi pentru a vă ajuta să profitați din plin de ocazia de a trage vederea din fereastra avionului.
Adesea, pasagerii aleg un loc pe avion, în funcție de cât de devreme sau mai târziu vor să urce la bord. În cazul transportatorilor cu discount, alegerea este adesea să alegeți un loc aproape de spate, pentru a vă asigura că există spațiu deasupra capului pentru un sac de purtare. Dintre numeroasele criterii care se referă la alegerea unui loc, "poziția cea mai bună fotografie" nu se află de obicei în partea de sus a listei.
Pentru cele mai bune vederi fără aripa, alegeți un loc cât mai departe posibil. Având în vedere opțiunea, următoarea alegere este să alegeți un loc în spate, nu în mijlocul avionului. Evitați scaunele de pe aripă sau chiar chiar în spatele aripii (amintiți-vă că aripile se mută în spate). Acestea sunt opțiunile disponibile în mod obișnuit în antrenor, dar dacă aveți șansa de a zbura de primă clasă, luați-o, deoarece nu există nici o problemă de aripă (și mese libere).
Alege o parte! Pentru a alege o parte, trebuie să cunoașteți traseul. Pentru majoritatea zborurilor pe uscat, aceasta este o sarcină destul de ușoară. Du-te la site-ul companiei aeriene și căutați un link pentru a urmări un zbor. "Sau, puteți utiliza un site general, cum ar fi Flight Aware și alegeți numărul de zbor programat la o dată diferită, mai devreme (au date istorice pentru ultimul cuplu de săptămâni), care vă va arăta ruta intenționată, precum și ruta pe care zborul dvs. a luat-o în ziua căutării dvs. (dacă zborul dvs. zboară zilnic, în caz contrar este posibil să verificați ziua potrivită a săptămânii). sună un pic nerd, dar poate ajuta.
Verificați ruta de pe site și creați câteva note. Apoi treceți peste Hărți Bing, Hărți Google sau site-ul dvs. de alegere și puneți mental traseul peste ceea ce vedeți. Este ușor să măriți și să găsiți aeroporturile de plecare și de sosire, deoarece acestea sunt de obicei în afara orașului și într-un spațiu oarecum deschis. Aceasta vă oferă orientarea pistelor. De aici, este un pic de ghicit joc cu privire la felul în care zborurile vor decola și ateriza în ziua călătoriei.
Căutați repere cunoscute în zonă și întrebați pe internet despre subiecți probabil. De exemplu, știu aici, în statul Washington, când decolați de la aeroportul Seattle-Tacoma International și vă îndreptați spre sud, doriți să vă aflați pe partea stângă a avionului pentru a obține vederi minunate ale Mt. Rainier și alți munți. Dar dacă zburam spre San Francisco, știu că cele mai bune puncte de vedere ale orașului se apropie de obicei de partea dreaptă.
Drepturi de autor Peter West CareyUneori nu puteți să ghiciți așa cum modelele de vânt vor decide drumul de plecare și de sosire, dar mai mult de jumătate de timp o estimare educată vă va permite să vedeți cele mai bune vederi.
În timp ce fotografiile mari ale orașelor sunt frumoase (atâta timp cât nu sunteți dispuși să anulați anunțul "Opriți toate dispozitivele electrice"), unele dintre cele mai bune fotografii în timp ce zboară sunt focuri mari de vârfuri de munte, țărmuri sau câmpuri nesfârșite. Aceasta este uneori singura opțiune când este așezată chiar din spate. Este posibil ca aripa să obstrucționeze cea mai mare parte a vederii, dar dacă vi se dă o imagine de pământ pentru ao vedea, folosiți-o.
O precauție importantă aici este să vă amintiți că plexiglasa prin care vedeți lumea nu este destinată să fie perfectă pentru scopuri fotografice. Se intenționează să fie perfect pentru menținerea presiunii cabinei. Aceasta înseamnă că mai multe panouri de plexiglas care alcătuiesc fereastra vor distorsiona vederile pe măsură ce vă deplasați mai departe din centru. Încercarea de a privi în jos, sub plan, va cauza neclaritatea nedorită.
Adesea, nu este nimic de făcut în legătură cu acest efect și mărirea va distorsiona chiar și mai mult estomparea. Sugestia mea este să vedem dacă poți vedea și în spatele avionului, în spatele aripii. Uneori, scaunul tău te va pune direct peste aripă, atunci cea mai bună șansă este să speri că luna este în afara sau să aștepți până când băncile avionului o să te întorci în direcția ta.
Când este posibil, blocați lumina care vine din interiorul avionului. Cele mai multe fotografii dintr-o fereastră vor fi la un unghi ușor față de plexiglas. Asta înseamnă că o lumină poate sări de pe fereastră și intră în împușcături.
Folosește-ți mâna dacă nu ai alt element pentru a bloca lumina. Într-o situație ideală, veți avea o cârpă neagră, ca o eșarfă, pentru a sigila lumina nedorită. Revistele din spatele scaunului funcționează adesea într-un vârf și astfel se va putea da pătură. Blocarea luminii este deosebit de importantă pe măsură ce ființele nocturne cade și lumina interioară provoacă și mai multă reflecție și o strălucire nedorită.
Prin apăsarea lentilei camerei în fața ferestrei, puteți bloca lumina dacă nu aveți alte opțiuni. Deseori este mai puțin de dorit, deoarece vibrația planului poate cauza estomparea și unghiul de vedere poate fi mai mic decât ideal.
Uneori ajută la împușcarea în context. Sigur, majoritatea oamenilor vor ști că fotografia pe care o aduceți din Grand Canyon a fost luată din aer. Dar uneori este greu să obțineți un unghi adecvat în jos atunci când fereastra distorsionează obiecte atunci când se apropie de a fi direct sub plan. În aceste cazuri, atunci când împușcarea pe care o doriți nu arată cum vreți, trageți înapoi și aduceți în interiorul unității avionului.
Această metodă, de umplere a cadrului cu fereastra avionului și restul cu spațiul cabinei, poate fi foarte utilă cu un obiectiv cu un unghi larg de 20 mm sau mai puțin.
Răsăritul soarelui și apusul soarelui pot trece rapid sau durează o oră, în funcție de faptul dacă zburați spre est sau spre vest. Acesta este un alt moment în care alegerea locului dvs. contează. În vara, de exemplu, dacă zburați de la New York la Los Angeles, veți dori să vă aflați pe partea dreaptă a avionului pentru a prinde culorile soarelui. Cu toate acestea, în timpul iernii, veți dori cealaltă parte a avionului.
Răsărit de soare și apus de soare deasupra nori este o vedere minunată. Adesea, culorile sunt mai vii, iar bluele sunt mai evidente decât sunt la fața locului, deoarece există o poluare mai mică la 30.000 ". Dacă aparatul foto are o setare la apus, utilizați-l, deoarece va îmbunătăți culorile. Dacă nu, asigurați-vă că măsurați lumina de pe cer, nu norii de mai jos (dacă există). Măsurarea norii va avea tendința de a vă face apusul soarelui prea întunecat.
Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a afla ce parte va fi cea mai bună, prefer un instrument excelent cunoscut sub numele de Ephemeris Fotograf. Acesta vă va arăta poziția de răsărit, apus, lună și moonset pentru orice punct de pe glob. Din nou, o viziune precum Flight Aware vă poate ajuta să vă arătați traseul probabil între orașele dvs. de plecare și de sosire.
De ce nu folosiți cadrul pe care trebuie deja să-l aliniați. Acest lucru este un pic cam ca tragere în interiorul și în afară, dar îngustează focalizarea și domeniul imaginii. Este, de asemenea, o imagine pe care mulți dintre noi o cunosc bine. Această fotografie nu va funcționa bine noaptea, deoarece va fi prea multă strălucire dacă luminile cabinei sunt aprinse. În caz contrar, fotografiile din timpul zilei dau un sentiment mai mare de distanțare față de sol și de loftiness.
Să recunoaștem, nu veți avea întotdeauna un loc de prim-plan în apropierea avionului, fără obstrucționarea acelor aripi care vă duc la destinație. Și nu există niciun motiv să le excludem pe toți împreună. Într-adevăr, oamenii care vă văd imaginile vor ști că sunteți într-un avion și nu vă așteptați la imagini de calitate National Geographic luate dintr-un avion fără ușile sau obstacolele.
Drepturi de autor Peter West CareyÎn al doilea rând, această aripă spune o poveste și vă ajută să vă rezervați călătoria (dacă călătoria dvs. include călătoria cu avionul). Includerea unei fotografii cu aripa undeva în imagine la începutul și sfârșitul unei sărbători dă un sentiment de pornire și de final la o prezentare de imagini online a imaginilor dvs. dacă alegeți să distribuiți imagini în acest fel.
De ce să nu faceți zborul la următoarea vacanță sau întâlnire de afaceri ceva mai mult decât o modalitate de a ajunge de la A la B? Luați niște fotografii pe fereastră și permiteți camerei să vă ajute să vedeți ce ignorați în mod normal.
Mulți dintre noi au aceste tipuri de fotografii. Distribuiți link-urile către imaginile dvs. în comentariile de mai jos!