Share
Ce veți creaVehiculele sportive atrag întotdeauna atenția în public, indiferent dacă stau pe stradă sau în mișcare. În acest tutorial, vino cu mine și să înveți cum să construiești o mașină sport elegantă de la început până la sfârșit!
În primul rând, vom stabili o orientare aspră pentru mașina noastră sportivă ca pe o bază pentru a ne dezvolta. Pentru a începe, vom trasa o linie simplă pe pagina noastră, care va fi linia orizontului nostru. Avem nevoie de un orizont mic pentru această imagine, deci linia trebuie să fie pe jumătatea inferioară a paginii.
Apoi trebuie să prezentăm câteva puncte de dispariție care ne vor ajuta cu perspectiva noastră și pentru această imagine specială vom folosi o configurație de perspectivă în două puncte. Mi se pare cel mai bine dacă acestea sunt plasate destul de departe unul de celălalt și, în acest caz, înseamnă punerea de puncte din pagină. Pentru a face acest lucru, este posibil să fie nevoie să utilizați două bucăți de bandă de mascare plasate în ambele părți ale pânzei dvs. și să adăugați ambele puncte folosind o riglă.
Acum putem trage ghidul pentru mașina noastră sportivă, iar pentru acest exemplu vom desena trei cutii utilizând linia orizontului și punctele de dispariție. Începeți prin tragerea unei linii drepte provenite din punctul de dispariție din stânga.
Apoi, tragem oa doua linie care vine din același punct, dar de data asta deasupra orizontului.
Adăugați încă două linii venind din acest punct de dispariție și vom avea partea din spate a casetei noastre.
Acum vom trece la punctul de dispariție al mâinii drepte și vom trasa două linii care vor conduce de la acest al doilea punct care va trece peste pagină.
Adăugați alte două linii și puteți vedea că avem două dreptunghiuri întinse pe fiecare parte a liniei orizontale.
Pentru a completa caseta, trageți patru linii verticale care vor îmbina ambele dreptunghiuri împreună.
Acum, când avem prima noastră cutie, trebuie să atragem încă două, folosind punctele noastre de dispariție și desenul atent. Rețineți că aveți în vedere perspectivele; după cum puteți vedea, cutia care va fi pentru zona pasagerilor este mai înaltă decât prima noastră, și avem una mai mică care va face partea din spate a mașinii sport.
Acum avem o îndrumare pentru mașina noastră sportivă și vom începe să construim mașina sportivă mai detaliat. Cu toate acestea, înainte de a începe acest lucru, vă sugerăm să vă obișnuiți cu desenarea curbelor, a liniilor care curg, deoarece vom folosi multe dintre acestea pe măsură ce progresăm.
Pornind de la partea stângă a pânzei, vom trage fața mașinii sport folosind o linie curbă simplă pentru a începe cu. Asigurați-vă că această linie este în partea stângă a paginii.
Apoi, vom desena o altă linie curbă spre centrul paginii. Aceste două curbe vor face în cele din urmă două bulgări mici pe partea din față a mașinii sport care va găzdui luminile.
Acum, când avem partea din față a mașinii sport compuse, vom desena partea centrală și aici vom trasa o curbă care va fi un ghid pentru parbriz și zona de ședere. Această mașină particulară va fi un convertibil, deci nu uitați că, pe măsură ce desenați.
O a patra linie curbata va face partea din spate a masinii sport. Observați că pe această mașină sport nu există practic linii drepte, iar întregul corp este construit cu aerodinamică în minte.
Vom reveni acum la secțiunea mijlocie a mașinii noastre sport și tragem o curbă ușor în jos, asigurându-vă că se alătură capătului din stânga cu curbele din față și din capătul din dreapta cu curba din spatele masina.
În partea din față a mașinii sport, trebuie să trasăm încă o linie mare curbată, care va fi spoilerul.
Partea mașinii sport are o caracteristică numită fuste laterale și acestea ajută direcționarea aerului către conducte pentru a răci roțile și motorul atunci când mașina este în mișcare. Cu această mașină sport, fustele laterale sunt alcătuite dintr-o mică curbă ascendentă. Acest lucru trebuie să fie plasat în partea de jos a mașinii din dreapta curbei spoilerului și trebuie să conducă spre spatele ghidajului așa cum se vede mai jos.
Acum trebuie să adăugăm arcele roților pentru acest vehicul și, din nou, o curbă simplă vă va ajuta aici. Masinile sport sunt de obicei scazute la sol si, prin urmare, au arcuri destul de largi fata de o masina normala care sa le ajute sa calatoreasca la viteze mari, pe care trebuie sa le iei in minte pe masura ce tragem.
Următorul pas ar fi acela de a pune ușa mașinii sport. Fiți conștienți de conductele și liniile caroseriei pe care le-am atras mai devreme, deoarece ușa va trebui să se potrivească cu acestea pentru a păstra forma aerodinamică a mașinii sportive.
După cum vedeți, multe mașini sport au aceleași curbe, linii de măturat și înălțimi reduse ale corpului, dar, bineînțeles, nu este un secret în industria automobilelor că toate aceste caracteristici au toate un caracter aerodinamic și afectează viteza și manevrabilitatea mașinii.
Ca și în cazul corpului mașinii noastre sport, sa recomandat să practicăm linii curbate, pentru roți este o idee bună să practicăm cercuri de desen și elipse deoarece trebuie să fim confortabili cu aceasta pentru a face pașii următori.
Să începem cu roata din față, deoarece aceasta va fi cea mai simplă. Desenați un cerc simplu fie cu mâna liberă dacă sunteți confortabil să faceți acest lucru sau cu un busolă pentru acuratețe dacă preferați. Aceasta va fi anvelopa noastră.
Acum trageți un al doilea și al treilea cerc în primul cerc care marchează marginea exterioară și interioară a anvelopei.
În această etapă aș fi desenat și un cerc mai mic chiar în stânga centrului cercurilor noastre mai mari. Acest lucru va deveni mai târziu un disc de frână.
În chiar centrul cercurilor noastre, trebuie să fie tras un cerc final și acesta va fi insigna centrală a roții noastre.
Pentru acest set special de roți, vom merge la un design de stea și, pentru început, vom trasa o orientare aspră în interiorul cercurilor noastre desenate mai devreme și apoi vom construi acest lucru.
Acum începem cu o stea externă puțin mai mare în afara schiței noastre originale. Aceasta va fi partea exterioară a spițelor.
Pentru partea interioară a spițelor, este cel mai bine să trageți o picătură asemănătoare unei forme, dar aveți grijă deosebită atunci când faceți acest lucru deoarece formele variază în funcție de perspectiva roții.
Urmați metoda formării picăturilor pentru restul spițelor interioare din jurul roții, însă observați o ușoară diferență pe măsură ce procedăm în continuare.
Acum poți să ștergi toate părțile suprapuse ale discului de frână pe care l-ai atras mai devreme și vei începe să ai o roată totală.
Pentru roțile din spate și jantele, elipsele sau ovalele sunt cele mai bune forme de tras. După cum a fost recomandat, practică desenarea acestora dacă simțiți nevoia de a face acest lucru.
Încă o dată, o formă de stea vă va ajuta pe măsură ce construiți spițele. Luați notă pe măsură ce lucrăm cât de multă perspectivă și distanță au un efect asupra acestui al doilea jantă în comparație cu prima noastră.
Dacă aveți mare grijă, în special în zonele înguste, cum ar fi aceasta, ar trebui să aveți un rezultat ca imaginea de mai jos.
Acum, avem toate componentele principale ale mașinii sport atrase, putem să ne concentrăm asupra detaliilor mici care vor aduce împreună munca noastră. Începând din nou din partea stângă a hârtiei, trageți o formă de ouă cu vârful într-un unghi descendent și apoi trageți o formă ovală în interiorul oului. Acesta va fi unul dintre cele două prize de aer pentru roțile din față.
Trecând prin partea din față a mașinii, trebuie să trasăm un al doilea ou și formă ovală în direcția opusă celei dintâi. Fiți conștienți de perspectiva din nou cu acest al doilea oval, deoarece veți descoperi că va trebui să fie mai mare decât primul.
Acum, sperăm că dacă ți-ai poziționat corect oalele, trebuie să tragem o ultimă admisie de aer, dar asta va duce la intercooler în partea din față a mașinii. Luați act de faptul că acesta are o formă mai pătrată, fiind direct în față. Admisia în sine are o caracteristică ușoară "scoop" care ajută la direcționarea aerului în aport, așa că fii conștient de asta în timp ce desenezi.
Ramandu-ne in fata masinii, vom trage acum liniile unde este atasat spoilerul fata si linia "inchisa" pentru capota.
Pentru a completa capătul din față al mașinii noastre, acum adăugăm luminile. Amintiți-vă să le mențineți în linie cu corpul pentru scopuri aerodinamice.
Acum trebuie să ne întoarcem la roți și să adăugăm șublele de frână importante care sunt folosite pentru a opri mașina noastră sportivă. La automobilele sportive, cum ar fi acest lucru, șaibele sunt destul de mari, deoarece este nevoie de multă putere de frânare pentru a opri mașina atunci când călătorește la viteză. Glisorul în sine vrea să fie situat pe partea stângă a discului de frână.
Rămânând cu frânele, vom adăuga câteva găuri mici pe disc care ajută la scăderea excesului de căldură care ar putea cauza probleme dacă mașina trebuie să se oprească rapid. Amintiți-vă să curățați toate liniile libere după ce ați terminat cu astfel de zone.
Mergând chiar de-a lungul mașinii, putem plasa acum detalii precum oglinzile laterale și mânerele ușii. Încă o dată, perspectiva va juca o parte aici, și puteți vedea că o mulțime de interior este mascat de oglinda aripa în sine. Întotdeauna amintiți-vă să aveți în vedere aceste puncte în timp ce lucrați.
Adăugați în interiorul micului interior pe care îl putem vedea, cum ar fi scaunul pentru pasageri și bara de rulare integrală din spate.
Acum trebuie să adăugăm orificiile de răcire rămase pe corp, cum ar fi pe partea de sus aproape de zona pasagerilor și chiar în fața roții din spate.
Tot ce trebuie să faceți este să vă curățați toate liniile de construcție și, în general, să vă ordonați desenul.
Un pic de culoare nu se va întâmpla pe o mașină ca asta.
În sfârșit, aveți o mașină sport minunată, care este gata să rupă pe străzi. Distrează-te, făcând propriile desene folosind unele dintre principiile discutate aici și cine știe ce ai putea crea!
Accentsconagua